Jak obliczyć wydajność linii do bieżnikowania opon

Praktyczne obliczanie wydajności linii do bieżnikowania opon zaczyna się od jednej zasady: należy oddzielić wydajność deklarowaną dla poszczególnych maszyn od liczby opon, które mogą opuścić linię w akceptowalnym stanie. Szorstkowanie, nakładanie bieżnika, wulkanizacja, kontrola, naprawa i transport materiałów nie pracują z taką samą szybkością. Najwolniejszy efektywny etap, skorygowany o straty i dostępność operacyjną, wyznacza plan produkcji.

Dla kierownika projektu użytecznym wynikiem nie jest teoretyczna wartość „opon na dzień”. Jest nim wiarygodny zakres liczby dobrych opon bieżnikowanych na zmianę, dzień i rok, oparty na rzeczywistym asortymencie opon, metodzie wulkanizacji, modelu zatrudnienia i punktach kontroli jakości. Zakres ten może następnie służyć do doboru urządzeń, planowania mediów, alokacji pracy i modelowania okresu zwrotu.

Zacznij od zdefiniowania wymaganego wyniku produkcyjnego

Przed obliczeniem wydajności urządzeń należy zdefiniować, co jest uznawane za wynik. W procesie bieżnikowania odpowiednią jednostką jest zwykle kompletna opona, która przeszła kontrolę końcową i została dopuszczona do dostawy. Nie należy uwzględniać opon surowych oczekujących na wulkanizację, opon znajdujących się w kolejce do naprawy ani jednostek odrzuconych podczas kontroli końcowej.

Definicja powinna również określać kategorię opon. Linia przetwarzająca opony osobowe, opony ciężarowe i autobusowe, opony rolnicze lub mieszane osnowy komercyjne nie może opierać się na jednym uniwersalnym założeniu dotyczącym czasu cyklu. Większe osnowy wymagają więcej manipulacji, mogą wymagać większego zakresu napraw, zajmują stanowiska wulkanizacyjne przez dłuższy czas i mogą powodować większe zróżnicowanie czasu kontroli oraz nakładania bieżnika.

Przydatny opis produkcji określa zatem:

• planowane typy opon i rozkład rozmiarów;
• zamierzony proces bieżnikowania, taki jak precure lub mould cure;
• miarę produkcji: zaakceptowane opony na zmianę, dzień lub rok;
• liczbę i długość zmian;
• planowane dni robocze i okresy planowanej konserwacji;
• oczekiwany wskaźnik akceptacji osnów oraz końcową wydajność jakościową.

Bez tych definicji wskaźnik wydajności może wyglądać na precyzyjny, a jednocześnie nie nadawać się do planowania produkcji.

Znajdź wąskie gardło, a następnie wykonaj obliczenia wokół niego

Linia do bieżnikowania opon jest sekwencją zależnych od siebie stanowisk. Jej wydajność ogranicza wąskie gardło, a nie suma wydajności maszyn. W wielu układach pierwszym ograniczeniem jest wulkanizacja, ponieważ ma stałą liczbę stanowisk i stosunkowo długi cykl zajęcia stanowiska. W innych przypadkach ograniczeniem stają się kontrola i naprawa osnów, gdy stan dostarczanych osnów jest niejednolity. Szorstkowanie, nakładanie bieżnika, zakładanie osłon, a także kontrola końcowa mogą również stać się ograniczeniem, jeśli linia została zaprojektowana wokół nominalnej wydajności wulkanizacji bez odpowiedniego dopasowania personelu i urządzeń na wcześniejszych etapach.

Oblicz efektywną wydajność każdego głównego etapu przy użyciu tej samej podstawy czasowej:

Wydajność etapu na zmianę = Dostępne minuty pracy na zmianę / Średni efektywny czas cyklu na oponę

W przypadku urządzeń pracujących równolegle należy pomnożyć wynik przez liczbę maszyn lub stanowisk roboczych, ale tylko wtedy, gdy każda jednostka może rzeczywiście pracować niezależnie. Na przykład dwie szorstkarki mogą podwoić wydajność szorstkowania, podczas gdy wspólny operator załadunku, stanowisko kontroli lub przenośnik nadal mogą ograniczać łączony przepływ.

W przypadku urządzeń wulkanizacyjnych obliczenie jest zwykle bardziej przejrzyste, gdy wyraża się je liczbą stanowisk wulkanizacyjnych:

Wydajność wulkanizacji na zmianę = Liczba użytecznych stanowisk wulkanizacyjnych x Cykle wulkanizacji ukończone na zmianę x Średnia liczba opon na stanowisko

Jeśli jedna opona zajmuje jedno stanowisko, ostatni składnik wynosi jeden. Ważne jest słowo „użytecznych”. Nominalna liczba stanowisk komory może obejmować pozycje niedostępne z powodu ograniczeń rozmiarowych, konserwacji, organizacji załadunku lub konieczności uwzględnienia miksu produkcyjnego.

Stosuj średni efektywny czas cyklu, a nie czas cyklu samej maszyny. Czas efektywny obejmuje załadunek, rozładunek, rutynowe kontrole, przemieszczanie materiałów, udział operatora oraz niewielkie, lecz powtarzające się opóźnienia występujące między oponami. Stanowisko nakładania bieżnika, które fizycznie nakłada bieżnik w krótkim czasie, może mimo to dostarczać mniej opon na zmianę, jeśli przygotowane osnowy nie docierają regularnie lub jeśli operator dodatkowo zajmuje się przygotowaniem osłon.

Przekształć teoretyczną przepustowość w praktyczną produkcję

Po zidentyfikowaniu najniższej wydajności etapu zastosuj współczynniki dostępności i jakości. Prosty wzór planistyczny brzmi:

Dobre opony na dzień = Teoretyczna wydajność wąskiego gardła x Dostępność operacyjna x Wydajność procesu

Dostępność operacyjna odzwierciedla część zaplanowanego czasu, w której wąskie gardło może faktycznie produkować. Powinna obejmować planowane czyszczenie i regulacje, rutynową konserwację, przezbrojenia, opóźnienia materiałowe, drobne przestoje i przekazanie zmiany. Nie należy zakładać jej na poziomie 100 procent tylko dlatego, że linia jest zaplanowana na pełną zmianę.

Wydajność procesu uwzględnia opony, które trafiają do produkcji, lecz nie mogą zostać dopuszczone jako gotowe opony bieżnikowane. Straty mogą wynikać z wad osnowy wykrytych podczas kontroli, ograniczeń naprawy, wad nakładania bieżnika, problemów związanych z wulkanizacją lub niepowodzeń kontroli końcowej. Akceptacja osnów zasługuje na oddzielne traktowanie, gdy projekt ocenia dostawy wejściowe: linia do bieżnikowania nie może wyprodukować więcej zaakceptowanych opon, niż pozwala na to strumień odpowiednich osnów.

Uproszczony przykład ilustruje tę metodę. Załóżmy, że sekcja wulkanizacji jest wąskim gardłem i może teoretycznie ukończyć 80 opon w zaplanowanym dniu. Jeśli realistyczna dostępność operacyjna wynosi 85 procent, a końcowa wydajność procesu 95 procent, planowana produkcja wynosi:

80 x 0.85 x 0.95 = 64.6

Plan operacyjny powinien zakładać 64 ukończone opony dziennie lub podobnie zachowawczy cel w liczbach całkowitych, a nie 80. Różnica nie jest z definicji nieefektywnością; jest to różnica między parametrami urządzenia a zobowiązaniem produkcyjnym, którym można zarządzać.

Stosuj ważony miks opon, a nie oponę reprezentatywną

Produkcja mieszana to obszar, w którym wiele wczesnych modeli wydajności zawodzi. Linia może być wyceniona z wykorzystaniem jednego standardowego rozmiaru opony, podczas gdy planowane obciążenie obejmuje kilka średnic osnów, szerokości bieżnika, warunków naprawy i receptur wulkanizacji. Właściwe obliczenie wykorzystuje ważony średni czas cyklu.

W tym przykładzie średnia ważona wynosi 25.4 minuty na oponę. Podzielenie dostępnych minut przez 25.4 daje bardziej wiarygodną wydajność niż zastosowanie czasu 20 minut wyłącznie dla Grupy A. To samo podejście należy stosować do zajęcia stanowisk wulkanizacyjnych, czasu szorstkowania i godzin naprawy, gdy etapy te istotnie różnią się w zależności od grupy opon.

Zespoły projektowe powinny ponownie ocenić miks po rozpoczęciu produkcji. Zmiana wśród klientów flotowych, w dostawach osnów lub w udziale opon wymagających znacznych napraw może zmienić wąskie gardło bez jakiejkolwiek zmiany w zainstalowanych urządzeniach.

Nie sprowadzaj rocznej wydajności do mnożenia kalendarzowego

Roczna wydajność jest często zawyżana przez pomnożenie wartości dziennej przez każdy nominalny dzień roboczy. Rzetelny model roczny odejmuje planowane przestoje, konserwację zapobiegawczą, okres rozruchu nowych urządzeń, czas szkoleń oraz przerwy produkcyjne związane z istotnymi przezbrojeniami lub walidacją procesu.

Roczna produkcja dobrych opon = Dobre opony na planowany dzień x Faktyczna liczba planowanych dni produkcyjnych

„Faktyczna liczba planowanych dni produkcyjnych” powinna być założeniem zarządczym, a nie liczbą dni teoretycznie dostępnych w kalendarzu. Gdy szacunek wspiera decyzję inwestycyjną, rozsądne jest przedstawienie co najmniej dwóch scenariuszy: scenariusza bazowego wykorzystującego planowane warunki operacyjne oraz scenariusza ograniczonego odzwierciedlającego mniej korzystny miks osnów lub niższą dostępność w początkowym okresie eksploatacji. Pokazuje to, czy projekt pozostaje opłacalny w przypadku wystąpienia normalnej zmienności.

Dopasuj obliczenia wydajności do systemów materiałowych i pomocniczych

Główna linia nie jest jedynym systemem wpływającym na produkcję. Przygotowanie zapasów bieżnika, nakładanie cementu, osłony, obsługa obręczy, sprężarki, wydajność ogrzewania parowego lub elektrycznego, chłodzenie i przestrzeń do kontroli końcowej muszą wszystkie wspierać obliczoną szybkość wąskiego gardła. Komora wulkanizacyjna może mieć wystarczającą liczbę stanowisk, lecz dzienna produkcja może spaść, jeśli opony gromadzą się przed kontrolą lub jeśli obieg osłon jest zbyt wolny.

Istnieje również praktyczny związek między bieżnikowaniem a obsługą materiałów wycofanych z eksploatacji. Odpady ze szorstkowania, odrzucona guma i nieodpowiednie materiały gumowe wymagają określonej ścieżki zbiórki i przetwarzania. Gdy zakład zamierza odzyskiwać proszek gumowy, urządzenia takie jak used_second hand Rubber powder crusher grinder powinny być oceniane jako oddzielny proces, z własnymi warunkami wsadu, wymaganiami dotyczącymi oczek, odpylaniem, chłodzeniem i wydajnością godzinową. Jego produkcji nie należy dodawać do produkcji opon bieżnikowanych; wspiera ono obsługę odpadów lub odzysk materiałów, a nie tempo zwalniania opon z linii bieżnikowania.

Uwzględnij obliczenie w planie odbioru podczas rozruchu

Ostateczna wartość wydajności powinna zostać zweryfikowana w określonych warunkach produkcyjnych. Plan odbioru powinien wskazywać miks opon, czas trwania zmiany, poziom zatrudnienia, zakres receptur wulkanizacji, wymaganą sekwencję kontroli, dopuszczalne traktowanie przestojów oraz definicję zaakceptowanej gotowej opony. W przeciwnym razie testy wydajności dostawcy i oczekiwania produkcyjne zakładu mogą opierać się na różnych założeniach, mimo że oba będą wyglądać poprawnie.

Linia, która osiąga cel przy stabilnym, wąskim miksie opon, może wymagać innego zatrudnienia, większej liczby stanowisk wulkanizacyjnych lub dodatkowego stanowiska przygotowawczego, aby osiągnąć ten sam cel dla mieszanych osnów komercyjnych. Obliczanie wydajności najlepiej zatem traktować jako bieżący model operacyjny. Gdy opiera się ono na czasie wąskiego gardła, dostępności, wydajności i rzeczywistym miksie osnów, staje się przydatne przy podejmowaniu decyzji o tym, gdzie inwestować, zanim przepustowość stanie się problemem.