Một tấm chắn bị lỏng hoặc cửa nạp bị mở rộng trên máy cắt kiện thủy lực có thể khiến người vận hành tiếp xúc với lưỡi dao, cơ cấu ép giữ hoặc vùng nghiền. Tấm chắn trông có vẻ nguyên vẹn vẫn có thể cho phép tiếp cận qua các mép, và cửa đóng không chứng minh rằng công tắc liên động hoạt động. Trước tiên, hãy kiểm tra tính toàn vẹn vật lý và khả năng ngăn tiếp cận sau khi đã xác nhận cô lập năng lượng, sau đó yêu cầu nhân sự được ủy quyền kiểm tra các chức năng an toàn theo quy trình của nhà sản xuất.

Ngừng sử dụng máy khi tấm chắn bị thiếu, lắp không chắc chắn, bị vô hiệu hóa hoặc không thể ngăn tiếp cận khu vực nguy hiểm. Không đưa tay về phía lưỡi dao để đánh giá khoảng hở và không chạy chu trình cắt khi tấm chắn đang mở để “xem điều gì sẽ xảy ra”. Việc kiểm tra phải phân biệt giữa các bước cần khóa và gắn thẻ cảnh báo (lockout/tagout) với các thử nghiệm chức năng có kiểm soát cần cấp điện.

Xác định phạm vi kiểm tra trước khi đến gần lưỡi dao

Xác định model máy, số sê-ri, cách bố trí tấm chắn và các hướng dẫn vận hành, bảo trì hiện có. Xác nhận rằng thiết bị được lắp đặt đúng với cấu hình đã được lập hồ sơ. Cần đặc biệt chú ý đến thiết bị đã tân trang, vì các tấm thay thế, bàn nạp đã sửa đổi hoặc hệ thống điều khiển thay đổi có thể ảnh hưởng đến biện pháp bảo vệ ban đầu.

Đi vòng quanh máy từ bên ngoài khu vực được bảo vệ. Kiểm tra phía nạp liệu, phía xả, lối tiếp cận phía sau, mặt dưới và mọi sàn thao tác liền kề. Rào chắn bảo vệ vị trí vận hành thông thường vẫn có thể để lộ khả năng tiếp cận cùng lưỡi dao từ lối đi bảo trì hoặc qua một khoảng hở phía sau khung máy.

Chuẩn bị bản vẽ tấm chắn đã được phê duyệt, hồ sơ lỗi trước đây, đèn và thiết bị đo phù hợp. Đánh giá khoảng cách tiếp cận có thể cần các đầu dò thử nghiệm được chỉ định và tài liệu tham chiếu về khoảng cách an toàn, chứ không chỉ dùng thước dây. Khi áp dụng, các tiêu chuẩn như ISO 13857 có thể hỗ trợ đánh giá khả năng với tới, nhưng cần xác nhận phiên bản phù hợp, yêu cầu riêng của máy và nghĩa vụ tại địa phương.

Cô lập năng lượng để kiểm tra thực tế

Trước khi tháo nắp che, chạm vào tấm chắn gần vùng nguy hiểm hoặc đi vào khu vực tiếp cận, hãy tuân thủ quy trình khóa và gắn thẻ cảnh báo riêng của máy. Nút dừng khẩn cấp, công tắc chọn chế độ hoặc bơm đã dừng không phải là biện pháp cô lập năng lượng.

1. Tắt máy theo quy trình thông thường, xác định mọi nguồn năng lượng liên quan, rồi lắp các thiết bị cô lập cần thiết và khóa cá nhân.
2. Kiểm soát năng lượng thủy lực tích trữ, bao gồm bình tích áp và áp suất bị giữ lại, theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Không nới lỏng các đầu nối thủy lực để xả áp suất.
3. Khi cần, cố định lưỡi dao, bàn trượt, cơ cấu ép giữ và các bộ phận chịu tải trọng do trọng lực bằng các chốt chặn cơ khí đã được phê duyệt. Không dựa vào áp suất thủy lực để giữ chúng ở vị trí nâng.
4. Xác minh việc cô lập bằng phương pháp quy định, bao gồm thử khởi động nếu được yêu cầu và các bước kiểm tra phù hợp với hệ thống thủy lực. Sau đó đưa các bộ điều khiển về trạng thái an toàn.

Số chỉ bằng không trên một đồng hồ áp suất không chứng minh rằng mọi mạch đã được xả áp. Nếu chưa rõ vị trí cô lập, cách bố trí bình tích áp hoặc vị trí chèn chặn, hãy dừng kiểm tra cho đến khi người có năng lực thiết lập được quy trình an toàn.

Kiểm tra rào chắn, sau đó rà soát mọi đường tiếp cận có thể có

Sau khi đã kiểm soát năng lượng nguy hiểm, hãy kiểm tra toàn bộ tấm chắn thay vì chỉ nhìn bề mặt phía trước. Vật liệu mắc kẹt phía sau tấm chắn có thể làm cong tấm ra ngoài, trong khi các va đập lặp đi lặp lại khi nạp liệu có thể làm hỏng bản lề hoặc làm rộng lỗ bắt vít mà người vận hành khó nhận thấy từ vị trí làm việc.

• Tấm chắn và lưới: Kiểm tra vết nứt, mối hàn bị gãy, ăn mòn, bộ phận bị thiếu, biến dạng và các lỗ khoét không được phép.
• Điểm lắp: Kiểm tra bu lông thiếu hoặc lỏng, ren hỏng, bản lề mòn, khung lắp không chắc chắn và chốt không ăn khớp hoàn toàn.
• Cơ cấu giữ tấm chắn cố định: Xác nhận rằng khi quy định yêu cầu, việc tháo tấm chắn cần có dụng cụ và cách bắt giữ ban đầu không bị thay bằng cơ cấu tháo nhanh không phù hợp.
• Mép và vị trí tiếp giáp: Kiểm tra các khe hở giữa các tấm chắn, xung quanh đường ống thủy lực, cạnh bàn nạp và bên dưới vỏ bao che.
• Khả năng giữ vật: Nếu tấm chắn còn có chức năng giữ mảnh vỡ hoặc vật liệu bị văng ra, hãy kiểm tra vật liệu và tình trạng của tấm theo thông số kỹ thuật đã được phê duyệt. Chỉ ngăn người tiếp cận có thể chưa đáp ứng chức năng này.

Đo các khe hở đáng ngờ và khoảng cách từ đó đến chuyển động nguy hiểm gần nhất bằng phương pháp đánh giá đã được phê duyệt. Ghi lại cả hai kích thước và hướng tiếp cận. Khe hở có cho phép tiếp cận hay không phụ thuộc vào hình dạng, kích thước, khoảng cách đến mối nguy và khả năng với qua, với bên dưới, vòng qua hoặc xuyên qua. Không có một kích thước khe hở duy nhất phù hợp với mọi hệ thống lắp đặt.

Đặc biệt chú ý đến cửa nạp và cửa xả. Vật liệu đi qua cửa không phải là rào chắn đáng tin cậy: kiện chưa đầy, kiện nhỏ hơn hoặc máng đã được dọn sạch có thể để lộ đường tiếp cận lưỡi dao. Không kiểm tra khả năng tiếp cận qua cửa bằng cách đưa tay, cánh tay hoặc vật dụng tự chế về phía vùng cắt.

Cũng cần xem xét các công việc có thể dự đoán được ngoài thao tác cắt thông thường: tháo lớp bọc, xử lý kẹt, lấy mẩu vật liệu thừa và vệ sinh bên dưới lưỡi dao. Nếu công việc thường lệ khiến người lao động phải với qua tấm chắn, hãy ghi nhận đó là vấn đề về biện pháp bảo vệ hoặc phương pháp làm việc, thay vì chỉ quy trách nhiệm cho hành vi của người vận hành.

Kiểm tra công tắc liên động mà không để bất kỳ ai gặp nguy hiểm do chuyển động

Kiểm tra thực tế không thể xác định mạch an toàn có hoạt động chính xác hay không. Sau khi hoàn tất kiểm tra khi đã cô lập năng lượng, chỉ khôi phục máy theo quy trình khôi phục đã được phê duyệt. Nhân sự được ủy quyền nên tiến hành thử nghiệm chức năng khi mọi người ở ngoài vùng nguy hiểm, các tấm chắn đã được lắp đúng cách và khu vực thử nghiệm được kiểm soát.

Sử dụng trình tự thử nghiệm và tiêu chí chấp nhận của nhà sản xuất. Tùy theo thiết kế, việc này cần xác định liệu tấm chắn tiếp cận đang mở có ngăn khởi động chuyển động nguy hiểm hay không, việc mở tấm chắn có tạo ra phản ứng an toàn theo quy định hay không, và chỉ đóng tấm chắn có gây khởi động lại bất ngờ hay không. Việc đặt lại chức năng an toàn tự nó không được khởi động chuyển động nguy hiểm.

Không mở tấm chắn trong khi máy đang chuyển động nguy hiểm, trừ khi quy trình thử nghiệm đã được xác nhận quy định rõ phương pháp an toàn. Tuyệt đối không nối tắt công tắc, dùng bộ truyền động dự phòng hoặc vô hiệu hóa cảm biến để hoàn tất kiểm tra. Lệch vị trí, hoạt động chập chờn, cáp hỏng và dấu hiệu bị nối tắt cần được điều tra, không phải điều chỉnh cho đến khi máy chỉ đơn thuần “chạy lại”.

Nếu chuyển động hoặc năng lượng tích trữ vẫn gây nguy hiểm sau khi có lệnh dừng, có thể cần khóa liên động tấm chắn cho đến khi đạt trạng thái an toàn. Máy đã dừng rõ ràng không chứng minh rằng hiệu suất dừng là đủ. Việc tính toán khoảng cách an toàn, đo thời gian dừng, đánh giá hoạt động khóa tấm chắn và xác nhận hệ thống điều khiển an toàn cần do người có năng lực thực hiện bằng phương pháp và thiết bị phù hợp.

Kiểm tra riêng hoạt động của nút dừng khẩn cấp theo quy định. Nút dừng khẩn cấp hoạt động tốt không thể bù cho tấm chắn lưỡi dao không phù hợp hoặc công tắc liên động bị lỗi.

Quyết định đưa máy trở lại hoạt động, sửa chữa hay chuyển cấp xử lý

Hồ sơ kiểm tra cần nêu rõ máy, vị trí tấm chắn, các khe hở đã đo, ảnh chụp, phương pháp thử nghiệm, cơ sở chấp nhận, lỗi phát hiện và người chịu trách nhiệm ký xác nhận. Sau khi sửa chữa, hãy kiểm tra lại các hạng mục thực tế bị ảnh hưởng và thử nghiệm chức năng an toàn. Thay bản lề hoặc công tắc không tự chứng minh rằng biện pháp bảo vệ đã được khôi phục.

Việc xác minh phải phù hợp riêng với từng máy

Tại cơ sở sản xuất lốp xe, hồ sơ kiểm tra cũng có thể bao gồm thiết bị như Máy kiểm tra độ cân bằng, dùng để cân bằng động và phát hiện độ ôvan. Kết quả thử nghiệm quy trình của thiết bị này không liên quan đến việc xác minh biện pháp bảo vệ và không thể chứng minh rằng khu vực lưỡi dao của máy cắt an toàn.

Xác định tần suất kiểm tra dựa trên hướng dẫn của nhà sản xuất, đánh giá rủi ro, mức độ sử dụng và lịch sử hư hỏng. Bao gồm quan sát trước khi sử dụng của người vận hành, kiểm tra chi tiết theo lịch và kiểm tra bổ sung sau va đập, kẹt máy, di dời hoặc sửa đổi. Chỉ đưa máy cắt trở lại hoạt động khi các lỗi đã được khắc phục và việc xác minh cần thiết chứng minh rằng đã ngăn được khả năng tiếp cận khu vực nguy hiểm.