Защо шредерът за гуми постоянно обръща посоката при нормално подаване?

Защо шредерът за гуми постоянно обръща посоката при нормално подаване?

Когато шредерът за гуми постоянно обръща посоката при привидно нормално подаване, производителността спада и възниква неприятният въпрос: машината предпазва ли се, или има неизправност? Автоматичното обръщане на посоката често е реакция на прекомерно натоварване, но повтарящите се цикли може да сочат неравномерно подаване, износени ножове, заклещена стоманена тел или проблеми със задвижването и управлението. Важно е да се установи дали обръщането освобождава от време на време труден за рязане материал, или се е превърнало в обичайния режим на работа на машината.

Не започвайте с увеличаване на прага на защита от претоварване. Установете какво задейства командата за обръщане и след това проверете материала, режещата камера, задвижването и системите за управление.

Установете дали става дума за защита от претоварване или за програмиран цикъл

Много шредери за гуми с ниски обороти следят тока на двигателя, хидравличното налягане, скоростта на вала или комбинация от тези сигнали. При достигане на зададеното условие за претоварване контролерът може да спре въртенето напред, да обърне посоката за кратко и да опита отново. Други машини разполагат с цикли на обръщане с фиксирано време. Ръководството за експлоатация и историята на събитията в контролера трябва да посочват кой режим се използва.

Еднократно обръщане, което освобождава трудно обработваема гума и възстановява стабилното рязане, може да е нормално. Повтарящи се обръщания при един и същ материал, без осезаемо извеждане на материала, насочват към неотстранено препятствие. Обръщането при натоварване под обичайното или по време на разрешена проверка на празен ход изисква проверка, която не се ограничава до начина на подаване.

Преди да нулирате алармата, запишете точното ѝ съобщение или съобщението за събитието. Неизправност на задвижването, последвана от рестартиране, не е непременно същото като умишлен цикъл срещу заклещване, дори ако движението на вала изглежда сходно.

Дори „нормалното подаване“ може да създаде необичайно натоварване при рязане

Постоянната скорост на конвейера не гарантира постоянно натоварване на ножовете. Гумите могат да се заклинят една над режещата камера, а след това да паднат едновременно в нея. Поставени една в друга гуми и припокриващи се странични стени могат да подадат наведнъж няколко слоя. Преминаването от леки автомобилни гуми към по-тежки гуми за търговски превозни средства също може да увеличи съпротивлението при рязане, без видима промяна в скоростта на конвейера.

Наблюдавайте от определеното безопасно място: следва ли обръщането на посоката подаването на сноп гуми, достигането на бордовата зона до ножовете или натрупването на материал по-бързо, отколкото се извежда? Здравите снопове от бордовата зона могат да бъдат трудни за обработка, особено когато подаваният материал не отговаря на одобрената спецификация на машината. Дали е необходимо демонтиране на бордовата зона или предварително нарязване зависи от конструкцията на шредера и вида гуми.

Когато работните процедури го позволяват, намалете скоростта на подаване и разделяйте постъпващите гуми с монтираното оборудване за подаване. Ако рязането се стабилизира, преди да подозирате системите за управление, проверете начина на подаване и пригодността на материала. Никога не бутайте, не дърпайте и не премествайте гуми на ръка в близост до бункера.

Проверете какво пречи на извеждането на материала

Режещата камера може да изглежда заета, без да се извършва ефективно рязане. Заоблените ръбове на ножовете може да захващат и разтягат гумата, вместо да я срязват чисто. Повредени зъби на ножовете, неподходящи хлабини или износени компоненти за почистване може да оставят материала да циркулира, вместо да преминава през машината. Проверявайте тези състояния спрямо пределите на износване, посочени от производителя, а не спрямо обща стойност за хлабина, взета от друга машина.

Стоманената армировка създава допълнителен проблем. Освободената тел може да се увие около валовете или да се натрупа около дистанционните елементи и почистващите палци. Обръщането на посоката може временно да разхлаби натрупването, без да го отстрани, така че същото претоварване се повтаря при следващия цикъл на въртене напред.

Проверете и системата за извеждане. Спрян отвеждащ конвейер, запушен улей или претоварен сепаратор надолу по линията може да попречи на извеждането на обработения материал. При машини със сито за оразмеряване запушването на ситото също може да е фактор. Не приемайте, че всеки шредер за гуми има такава конфигурация.

Спрете машината за проверка при наличие на материал, който постоянно остава в камерата, необичаен метален удар, дим, теч или нетипични вибрации. Изолирайте и блокирайте всички източници на енергия, обезопасете акумулираната енергия съгласно процедурата за машината и проверете изолирането, преди да получите достъп. Телта и гумата могат да останат под напрежение; отстраняването им изисква подходящи инструменти и обучен персонал.

Използвайте работните сигнали, за да стесните кръга на възможните неизправности

Последователността от събития непосредствено преди обръщането на посоката е по-показателна от единична пикова стойност. Сравнете наблюденията със зададените параметри на машината и собствената ѝ история на стабилна работа.

• Натоварването нараства с намаляването на скоростта на вала: възможни причини са прекалено голям обем материал за рязане, заклещен материал, износване на ножовете или механично съпротивление.
• Обръщането става без съответно увеличение на натоварването: проверете циклите с фиксирано време, обратната връзка за скоростта, мащабирането на сигналите и записания източник на командата.
• Проблемът се появява, когато машината загрее: проверете тенденциите в температурата, работата на охлаждането и алармите на задвижването. При хидравличните машини трябва да се оценят и състоянието на маслото и работата на хидравличната система.
• При машина с два вала единият вал се държи различно: проверете режещия възел, задвижването и обратната връзка на този вал, вместо да разглеждате проблема само като прекомерно подаване.

Електрическите изпитвания, проверките на налягането и диагностиката на контролера трябва да се извършват от квалифицирани техници. Операторите могат да предоставят часове на събитията, показанията на дисплея, описания на гумите и безопасно заснети видеозаписи, без да отварят табла или да се приближават до движещи се части.

Не настройвайте така, че предупреждението да изчезне

Увеличаването на ограниченията за тока, налягането на предпазния хидравличен клапан или закъснението на защитата от претоварване може да намали видимите обръщания на посоката, като същевременно увеличи натоварването върху ножовете, валовете, редукторите и двигателите. Скъсяването на интервала на обратното движение също може да не остави достатъчно време за освобождаване на заклещването. Всяка настройка трябва да остава в одобрените граници и да се извършва след установяване на причината.

След коригиращите дейности рестартирайте машината съгласно процедурата на производителя, като подаването се контролира. При сравними условия на материала оценете стабилността на въртенето напред, равномерността на извеждането, тенденциите в натоварването и събитията на обръщане. По-малко обръщания не означават подобрение, ако машината просто работи с по-голямо продължително претоварване.

При обновено оборудване проверете базовите работни параметри

Употребяваният шредер може да е с подменени ножове, променено задвижване или настройки на системата за управление, наследени от друго приложение. Потвърдете одобрената спецификация за подаване, монтираните компоненти, настройките на защитите и документацията за пускане в експлоатация. Самото обновяване не гарантира пригодност за всеки поток от гуми.

JC INDUSTRY обединява проектиране, производство, монтаж, пускане в експлоатация и консултантски услуги в областта на оборудването за каучуковата промишленост, опазването на околната среда и леярското производство. Центърът за рециклиране на употребявани машини и оборудване на компанията, създаден през 2015 г., предоставя подходяща отправна точка за оценка на състоянието и конфигурацията на машината. Компанията посочва гаранционен срок от 24 месеца както за ново, така и за употребявано оборудване; условията за покритие и обслужване трябва да се потвърдят в документите за покупка.

Употребяваното оборудване за производство на гуми включва иупотребявана каландрова машина. Това е отделно приложение в производството и не е решение за обръщането на посоката на шредера; оценката на оборудването трябва да се съобрази с предназначението на всяка отделна машина.

При повтарящи се обръщания подгответе модела на машината, описание на подавания материал, историята на алармите, показанията за натоварването, записите от техническото обслужване и подробности за скорошни промени, преди да поискате техническа поддръжка. Тази информация помага да се разграничи проблем с подаването от износване, ограничено извеждане или неизправност в управлението, без да се отслабва защитата, която поддържа безопасната работа на машината.